Позвоните в службу поддержки
+86-28-83354768
Когда ищешь инженерный лазерный дальномер, многие думают, что главное — найти самый дешёвый вариант. Но на деле цена часто оборачивается дополнительными тратами на ремонт или замену. Я сам через это проходил, когда в 2018-м закупил для стройки партию недорогих китайских приборов — через полгода треть из них выдавала погрешность в 2-3 мм вместо заявленных 1,5 мм.
Сейчас при подборе поставщики лазерных дальномеров в первую очередь смотрю на срок работы компании на рынке. Например, ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы работает с 1987 года — это серьёзный аргумент. Такие организации обычно дают реальную гарантию, а не просто бумажку.
Важно проверять, есть ли у поставщика собственный сервис. Мы как-то купили партию через посредника, а когда потребовалась поверка — оказалось, что официальный сервисный центр в 500 км от объекта. Пришлось организовывать доставку, терять время.
Ещё смотрю на ассортимент: если предлагают только 2-3 модели, скорее всего, это перекупщики. На ddgxchyq.ru видно, что у них есть всё — от простых строительных моделей до профессиональных геодезических комплексов.
Инженерные дальномеры — не просто ?измерительные рулетки с лазером?. Хорошая модель должна выдерживать падение с высоты 1,5-2 метра — проверял лично на Leica Disto D2, когда уронил с лесов. Кстати, после этого случая стал обращать внимание на класс пыле-влагозащиты.
Многие недооценивают важность температурного диапазона. В Сибири при -30° некоторые дешёвые модели начинают ?врать? на 1-2 мм каждые 10 метров. Пришлось learn the hard way, когда пришлось переделывать разметку фундамента.
Сейчас рекомендую обращать внимание на возможность подключения к ПО — например, экспорт данных в AutoCAD. Это экономит часы работы, проверено на объектах в Новосибирске.
С ООО Чэнду Дади сотрудничаем с 2021 года — нашли их через коллег из геодезической службы. Привлекло то, что они сами ремонтируют оборудование, а не отправляют в Китай на 3 месяца.
Заказывали у них лазерные дальномеры для мостового строительства — нужны были модели с дальностью от 200 метров. Подобрали оптимальный вариант по цене и характеристикам, хотя изначально сомневались в точности при ветре.
Из минусов — иногда затягивают поставки на 2-3 дня, но зато всегда привозят проверенное и откалиброванное оборудование. Лучше подождать, чем получить ?кота в мешке?.
Самая частая ошибка — гнаться за максимальной дальностью. Для большинства строительных работ хватает 100-150 метров, а переплата за 500 метров бессмысленна — точность на таких расстояниях уже не та.
Ещё забывают про эргономику — прибором приходится пользоваться по 6-8 часов в день. После недели работы с неудобным дальномером рука болит так, будто таскал кирпичи.
Не проверяют совместимость с дополнительным оборудованием. Как-то купили современный инженерный лазерный дальномер, а он не сочетался со старыми нивелирами — пришлось докупать переходники.
Сервисная политика — то, на что стоит обращать внимание в первую очередь. В ООО Чэнду Дади сделали умно — у них есть выездные специалисты для сложных случаев. В прошлом году на объекте в Красноярске их инженер за день настроил всё оборудование, включая устаревшие модели.
Гарантийный ремонт обычно занимает 10-14 дней — проверял дважды. Для нашей отрасли это нормально, хотя хотелось бы быстрее.
Консультируют толково — не впаривают самое дорогое, а подбирают под задачи. Когда спрашивал про поставщики инженерных лазерных дальномеров для внутренних отделочных работ, посоветовали бюджетные модели с угломером — сэкономили тысяч 40.
Сейчас вижу тенденцию к интеграции с BIM-системами — скоро обычные дальномеры будут неактуальны. Поставщики вроде ООО Чэнду Дади уже предлагают модели с предустановленным ПО для 3D-моделирования.
Цены постепенно снижаются — ещё 5 лет назад хороший инженерный дальномер стоил как ползарплаты прораба, сейчас доступные модели есть за 15-20 тысяч.
Думаю, через пару лет появятся отечественные аналоги — уже видел прототипы в МИИГАиК. Но пока китайские и швейцарские производители лидируют по надёжности.
