Позвоните в службу поддержки
+86-28-83354768
Когда говорят про инженерные лазерные сканеры, сразу представляют Leica или Trimble, но ведь есть же и другие варианты. Многие ошибочно думают, что только импортные устройства справляются со сложными задачами, хотя на деле даже китайские аналоги иногда показывают удивительную стабильность в полевых условиях.
Вспоминаю, как в 2019 году тестировали сканер от ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы - их оборудование тогда удивило точностью измерений при работе в карьере. Не идеально, конечно, но для большинства строительных задач вполне хватало. Кстати, их сайт https://www.ddgxchyq.ru стоит просматривать не только ради каталога, но и для изучения технических заметок по калибровке.
Особенность китайских производителей в том, что они часто берут за основу проверенные временем схемы, но добавляют свои доработки. Например, в том же сканере от Дади была изменена система охлаждения лазера - решение простое, но продлило ресурс работы на 15-20%.
При этом не стоит ожидать от них революционных решений. Их сила в другом - они понимают, что большинству инженеров нужно оборудование 'здесь и сейчас', без излишних наворотов. Хотя иногда это приводит к курьезам - однажды их сканер отказался работать при -25°C, хотя в документации значился диапазон до -30°C.
В Сибири пришлось столкнуться с тем, что даже дорогие европейские сканеры выходили из строя из-за перепадов влажности. Тогда и обратили внимание на продукцию Дади - их оборудование изначально проектировалось для сложных климатических условий Юго-Западного Китая, что оказалось полезным и у нас.
Важный момент - ремонтопригодность. В том же ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы сохранили схему модульного ремонта, когда проще заменить блок, чем чинить отдельные компоненты. Для удаленных объектов это иногда важнее, чем точность в несколько миллиметров.
Заметил интересную деталь - их сканеры лучше работают при частичном загрязнении оптики. Видимо, разработчики заложили определенный запас по светосиле, что для пыльных строительных площадок оказывается решающим преимуществом.
Дешевые инженерные лазерные сканеры обычно экономят на системе стабилизации. Проверяли как-то три модели разных ценовых сегментов - разница в точности при ветре 5-7 м/с достигала 3 мм на 100 метров.
Средний ценовой сегмент того же Дади интересен тем, что там используются те же сенсоры, что и в премиальных моделях, но с упрощенной системой обработки данных. Для большинства топографических съемок этого достаточно.
Дорогие модели часто перегружены функциями, которые никогда не используются. Вспоминается случай, когда заказчик требовал сканер с функцией распознавания цвета точек, хотя на практике эта возможность ни разу не пригодилась в их проектах.
На реконструкции исторического здания в Казани применяли сканер Дади - пришлось делать несколько проходов, но в итоге получили облако точек достаточной плотности. Главная проблема оказалась не в оборудовании, а в необходимости частой калибровки из-за вибраций от nearby стройки.
Еще пример - мониторинг деформаций тоннеля. Тут важна не столько точность, сколько стабильность результатов при многократных измерениях. Китайские сканеры показали отклонение не более 0.5 мм при недельном цикле измерений.
Интересный случай был при съемке фасада с зеркальными поверхностями - пришлось экспериментировать с углами установки сканера. Выяснилось, что оптимально работать ранним утром, когда солнце не создает бликов.
Срок службы лазерного излучателя - тот параметр, который производители указывают по идеальным условиям. На практике приходится делить заявленные 50,000 часов как минимум на два, особенно если работаете в запыленной среде.
Система охлаждения - слабое место многих сканеров. У Дади, например, в ранних моделях вентилятор забивался пылью через 200-300 часов работы. В новых образцах эту проблему частично решили установкой фильтров.
Программное обеспечение - вот где действительно видна разница между производителями. Китайские компании часто предлагают упрощенные версии ПО, но зато с русифицированным интерфейсом. Для полевых условий это иногда важнее, чем расширенный функционал.
Судя по последним разработкам, акцент смещается в сторону увеличения скорости сканирования, а не роста точности. Для большинства практических задач текущей точности уже достаточно, а вот возможность быстрее получить данные ценится все больше.
Интеграция с БПЛА - направление, где китайские производители явно вырываются вперед. Те же инженерные лазерные сканеры от Дади уже адаптированы для установки на дроны, причем без потери ключевых характеристик.
Любопытно наблюдать, как меняется подход к созданию оборудования. Если раньше главным был hardware, то теперь 70% стоимости - это software и алгоритмы обработки. Возможно, скоро увидим сканеры, которые сами будут предлагать оптимальные схемы съемки для конкретных объектов.
