Позвоните в службу поддержки
+86-28-83354768
Когда ищешь в сети 'инженерный лазерный сканер цена', первое что бросается в глаза — разброс просто дикий. От 150 тысяч до миллиона рублей за, казалось бы, аналогичные модели. Но вот в чем загвоздка: многие до сих пор путают бытовые лазерные дальномеры с полноценными инженерными сканерами. Первые — для замеров в квартире, вторые — для сложных геодезических работ, где погрешность в пару миллиметров уже критична.
Помню, в 2019 году закупали для стройки тоннеля под Новосибирском. Сэкономили, взяли китайский аналог Leica — в итоге на калибровку ушло больше недели. Оказалось, температурная компенсация там работает только до -10°C, а у нас на объекте стабильно -15°C. Пришлось докупать термокожухи, что в итоге вышло дороже, чем если бы сразу взяли нормальный сканер.
Сейчас смотрю на сайт ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы — там как раз вижу ту самую модель, с которой тогда намучились. Но надо отдать должное, у них есть и сервисный центр, что редкость для российского рынка. Если бы тогда знал про их услуги ремонта, возможно, удалось бы спасти тот злополучный сканер.
Кстати, про температурный режим — это не просто техническая характеристика. В полевых условиях сканер может лежать в багажнике уазика несколько часов, потом резко попасть в тепло. Если электроника не подготовлена к таким перепадам, появляется 'плавающая' погрешность, которую заметишь только при обработке данных.
Точность измерений — первое, на что смотрят все. Но мало кто проверяет, как эта точность ведет себя при сканировании темных поверхностей. У нас был случай на металлургическом заводе — сканировали внутреннюю поверхность печи. Обычный сканер давал погрешность до 5 мм из-за низкой отражающей способности поверхности. Пришлось использовать специальные матирующие спреи, что удлинило процесс втрое.
Скорость сканирования — еще один маркетинговый ход. Производители пишут '50000 точек в секунду', но не уточняют, что это максимальная скорость при идеальных условиях. На практике, при высоком разрешении скорость падает в 2-3 раза. Особенно это заметно у бюджетных моделей.
Дистанция работы — тут вообще отдельная история. В паспорте пишут 300 метров, но это для объектов с идеальной отражающей способностью. На реальном объекте, с пылью, влажностью и неидеальными поверхностями, эффективная дистанция редко превышает 150-200 метров.
В 2021 году работали с немецким сканером — прибор отличный, но когда потребовалась замена блока батарей, оказалось что ждать запчасти нужно 3 месяца. Пришлось арендовать оборудование на время простоя. Теперь всегда уточняю наличие сервисных центров в России.
У ddgxchyq.ru в этом плане интересная позиция — они ведь с 1987 года на рынке, и специализируются именно на ремонте геодезического оборудования. Это важный момент, потому что калибровка сканера — это не просто 'покрутить винтики'. Нужны специальные стенды, квалифицированные инженеры.
Кстати, про гарантию. Многие поставщики дают стандартные 12 месяцев, но не учитывают, что сканер может храниться на складе полгода перед использованием. В ООО Чэнду Дади практикуют отсчет гарантии с момента ввода в эксплуатацию — это разумный подход, который редко встретишь.
Для разовых проектов аренда часто кажется оптимальным вариантом. Но вот нюанс — большинство прокатных компаний не предоставляют adequately откалиброванное оборудование. Мы как-то взяли в аренду сканер для мониторинга деформаций здания — в итоге пришлось переделывать замеры своим оборудованием.
Если говорить о покупке, то нужно учитывать не только первоначальную стоимость, но и стоимость владения. Сюда входит: программное обеспечение (часто требует ежегодной подписки), обучение операторов, техническое обслуживание. Иногда дешевле купить более дорогую модель, но с бесплатным обновлением ПО.
Интересно, что на сайте Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы я видел программу trade-in — можно сдать старое оборудование в зачет покупки нового. Для многих организаций это может быть решающим фактором, особенно если нужно обновить парк приборов без крупных единовременных затрат.
При обследовании исторического здания в Санкт-Петербурге использовали сканер с функцией HDR-съемки. Без этого получить качественные данные в помещениях с контрастным освещением было бы невозможно. Но такая опция есть только в топовых моделях, что существенно влияет на конечную стоимость.
На строительстве моста через Обь столкнулись с проблемой вибрации — обычный сканер давал 'смазанные' данные. Пришлось использовать модель с системой активной стабилизации, которая компенсирует микровибрации. Это добавило около 200 тысяч к стоимости, но спасло проект от серьезных ошибок.
Сейчас многие обращают внимание на китайские аналоги — да, они дешевле, но часто не адаптированы к российским стандартам отчетности. Приходится дополнительно конвертировать данные, теряя время и увеличивая вероятность ошибок. Компании типа ООО Чэнду Дади в этом плане выгодно отличаются — они поставляют оборудование уже с русифицированным ПО и под российские нормы.
Подводя итог, скажу — гоняться за самой низкой ценой на инженерный лазерный сканер себе дороже. Настоящая экономия складывается из: точности данных (переделывать дороже), надежности (простой оборудования стоит денег) и сервисной поддержки (ремонт у официального дилера всегда дешевле).
Смотрю сейчас на рынок — появилось много 'универсальных' решений, но в геодезии универсальность обычно означает компромисс в качестве. Лучше брать специализированное оборудование под конкретные задачи, даже если придется переплатить.
Кстати, если говорить про ddgxchyq.ru — у них интересный подход к формированию цены. Они предлагают разные комплектации, от базовой до профессиональной. Для многих небольших организаций это оптимальный вариант — можно взять необходимый функционал без переплаты за ненужные опции.
В общем, когда в следующий раз будете смотреть на 'инженерный лазерный сканер цена', помните — дешевый сканер обходится дороже всего.
