Позвоните в службу поддержки
+86-28-83354768
Когда ищешь поставщика лазерных сканирующих приборов, часто упираешься в парадокс — технические характеристики вроде бы схожи, а надёжность оборудования различается в разы. Многие ошибочно полагают, что главное — разрешение сканирования, но на практике куда важнее стабильность работы в полевых условиях. Вот с такими мыслями я в своё время обратился к ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы — компания, которая с 1987 года занимается не только продажей, но и ремонтом геодезического оборудования. Их сайт https://www.ddgxchyq.ru стал отправной точкой, где я обнаружил не просто каталог, а детальные отчёты о применении приборов в сложных топографических съёмках.
Первое, на что обратил внимание — как компания организует тестовые испытания. ООО Чэнду Дади предлагала не демонстрацию в офисе, а выезд на реальный объект. Мы проверяли сканер в карьере с высокими перепадами высот — именно там проявились нюансы температурной компенсации, которые в спокойных условиях не заметишь.
Важный момент: поставщик должен иметь ремонтную базу в регионе. В нашем случае сканер Leica ScanStation P50 вышел из строя во время зимней экспедиции, и инженеры ООО Чэнду Дади оперативно провели диагностику — оказалась проблема с юстировкой призмы. Без собственной сервисной службы такой ремонт затянулся бы на недели.
Сейчас многие гонятся за импортным оборудованием, но я убедился — китайские аналоги, например от поставщика лазерных сканирующих приборов South Surveying, часто адаптированы под местные условия. Их firmware учитывает особенности обработки данных в российских нормативных документах.
При сканировании фасадов исторических зданий столкнулся с курьёзной проблемой — голубиные стаи создавали 'шум' в данных. Пришлось разрабатывать методику фильтрации динамических объектов, которую потом ООО Чэнду Дади включила в свои инструкции для клиентов.
Температурный диапазон — отдельная история. В спецификациях пишут -20°C, но при -15 уже начинаются сбои в работе аккумуляторов. Мы с инженерами компании тестировали разные модели в морозильной камере — выяснилось, что японские сканеры лучше переносят холод, чем немецкие.
Калибровка по контрольным точкам — процесс, который многие недооценивают. Однажды при съёмке тоннеля метро мы сэкономили время на разметке реперов, и потом три дня пересчитывали облако точек. Теперь всегда требую от поставщика лазерных сканирующих приборов подробную методику полевых работ.
Самая распространённая ошибка — неправильная установка штатива. Казалось бы, мелочь, но вибрации от проходящего транспорта могут снизить точность на 30%. В ООО Чэнду Дади даже разработали памятку с расчётами жёсткости штативов для разных условий.
Обновление прошивки — ещё один подводный камень. После автоматического обновления Faro Focus перестал видеть некоторые цели. Пришлось откатывать версию — теперь всегда проверяем совместимость перед обновлением. Инженеры компании подтвердили, что это системная проблема у многих производителей.
Хранение данных — отдельная головная боль. Один раз потеряли неделю съёмки из-за неправильного копирования с карты памяти. Теперь используем только специализированные ридеры, которые рекомендует поставщик лазерных сканирующих приборов.
Таможенное оформление — неочевидный, но важный фактор. При заказе сканера из Европы столкнулись с задержкой на 2 месяца — оборудование требовало дополнительных сертификатов. Локальные поставщики типа ООО Чэнду Дади решают эту проблему заранее.
Метрологическая поверка — ещё один нюанс. Некоторые импортные сканеры не проходят российские нормативы по точности. Приходится либо делать перекалибровку, либо выбирать модели, изначально сертифицированные для нашего рынка.
Сезонность работ влияет на логистику. Весной все хотят получить оборудование одновременно, образуются очереди. Умные поставщики предлагают предзаказ — мы так и делаем через сайт https://www.ddgxchyq.ru, бронируя сканеры ещё зимой.
Мобильное сканирование постепенно вытесняет стационарное. Но здесь есть подвох — для городской съёмки мобильные системы пока уступают в точности. Мы тестировали систему от поставщика лазерных сканирующих приборов Trimble, но для инженерных изысканий всё же вернулись к классическим решениям.
Облачные технологии обработки — будущее, которое уже наступило. Хотя многие коллеги опасаются передавать данные в облако, мы с ООО Чэнду Дади разработали гибридную схему: предобработка на местном сервере, финальные расчёты — в облаке.
ИИ для фильтрации помех — перспективное направление. Пока алгоритмы плохо справляются со сложными объектами вроде растительности, но для промышленных зданий уже дают хорошие результаты. Думаю, через пару лет это станет стандартом для всех поставщиков лазерных сканирующих приборов.
