
Когда слышишь про строительный лазерный сканер завод, сразу представляется конвейер с роботами – но на деле там больше ручной калибровки, чем кажется. Многие заказчики до сих пор путают промышленные сканеры с геодезическими, а потом удивляются, почему данные с стройплощадки приходится переснимать по три раза.
В 2019 году мы тестировали сканер от ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы – модель с зелёным лазером, которую тогда все критиковали за 'избыточную точность'. Оказалось, их инженеры специально заложили запас для температурных деформаций, о которых европейские производители часто забывают.
На мостовом объекте в Новосибирске как раз проявилась эта фишка: когда ночью ударил мороз, Leica Geosystems выдал погрешность 3 мм, а китайский аппарат – 1.5 мм. Правда, пришлось повозиться с прошивкой – заводские настройки были слишком 'агрессивными' для российских ПГС.
Кстати, про ddgxchyq.ru – там есть раздел с тестовыми отчётами, где видно, как сканер ведёт себя при вибрациях. Мы как-раз по их данным пересобрали крепление на высотном здании.
Самое глупое – гнаться за максимальным углом обзора. Для типовых многоэтажек хватает 270 градусов, а 360 только мешает – сканер ловит отражения от башенного крана и выдаёт артефакты.
Однажды взяли 'топовую' модель для съёмки тоннеля – так там пришлось отключать каждую вторую функцию, иначе точки на своде сливались в кашу. Хорошо, что ООО Чэнду Дади дали тестовый образец – на нём хотя бы можно было откалибровать съёмку через мобильное приложение.
Запомнил их фразу из переписки: 'Для России лучше уменьшить частоту сканирования в пыльных условиях'. Это они после нашего случая на цементном заводе в Липецке добавили в инструкцию.
Купили в 2021 году сканер без лицензии на ПО для облаков точек – думали, обойдёмся opensource. В итоге трёхдневные данные по железобетонным колоннам превратились в месиво – пришлось переснимать, но уже с другим сезоном дождей.
Тут выручил тот факт, что у ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы в базовой комплектации идёт софт для первичной обработки. Не самый продвинутый, но хотя бы фильтрует шумы от арматуры.
Сейчас всегда советую брать пакет 'под ключ' – особенно для мониторинга деформаций. Кстати, на их сайте есть кейс по реконструкции фабрики в Иваново, где как раз видно эту разницу.
При -25°C сенсоры начинают 'врать' на 0.7 мм – но не линейно, а скачками. Мы сначала грели сканер паяльной лампой (категорически нельзя!), пока не связались с заводом. Оказалось, нужно прогревать через USB-порт и держать в термокейсе не менее часа.
Ещё момент с влажностью: при 95% некоторые модели выдают радужные пятна на данных. У строительный лазерный сканер завод из Чэнду эту проблему решили дополнительным покрытием объектива – но только в последних партиях.
По опыту: если видите в характеристиках 'рабочая температура до -30' – смело прибавляйте +10 градусов к заявленному минимуму. Это касается даже немецкого оборудования.
В прошлом месяце сравнивали два сканера – у одного заявленная точность 1 мм, у второго 1.5 мм. Но на тестовом полигоне первый проиграл по скорости съёмки в 2 раза, а его данные 'плыли' при перепадах освещённости.
Специалисты с ddgxchyq.ru прислали нам сводную таблицу по реальным объектам – там видно, как их оборудование ведёт себя при ветре 15 м/с (для высотных работ критично).
Вывод: смотрите не на цифры в каталоге, а на отчёты с похожих объектов. И обязательно просите demo-версию ПО – иногда софт 'съедает' все преимущества железа.
Пандемия подтолкнула к удалённой работе – теперь часто оператор сидит в машине, а сканер работает автономно. Это выявило проблему с дистанционной калибровкой: не все заводы предусмотрели удалённый доступ к настройкам.
ООО Чэнду Дади быстро выпустили обновление прошивки – теперь можно корректировать параметры через веб-интерфейс. Правда, пришлось докупать их облачный модуль за отдельные деньги.
Зато оценили их подход к ремонту: когда сломался поворотный механизм, из Китая прислали не весь блок, а конкретные шестерни с инструкцией по замене. Для провинции это важно – ждать запчасти из Европы иногда по 3 месяца.
В целом, если брать строительный лазерный сканер завод для типовых задач – уже нет смысла переплачивать за бренд. Главное смотреть на сервисную сеть и возможность кастомизации под российские условия. Как говорится, не имя красит оборудование, а грамотная адаптация.