Позвоните в службу поддержки
+86-28-83354768
Когда слышишь про телескопические лазерные дальномеры заводы, первое, что приходит в голову — это громоздкие станки и конвейеры. Но на деле большинство производителей в Китае работают по схеме сборки из готовых модулей. Вот, например, ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы — они с 1987 года в этом сегменте, но сами литье корпусов не делают, закупают у смежников в Гуандуне. Это к вопросу о том, что ?завод? всегда означает полный цикл.
Самый больной вопрос — защита оптики в полевых условиях. Помню, в 2019 тестировали партию для карьеров в Якутии. Производитель хвастался IP67, но после месяца работы в пыли при -40° линзы покрывались микротрещинами. Выяснилось, что резиновые уплотнители не рассчитаны на резкие перепады температур. Пришлось вместе с инженерами ООО Чэнду Дади переделывать систему крепления объектива — добавили тефлоновые прокладки и термокомпенсационные зазоры.
А вот с батарейным отсеком до сих пор проблемы. В новых моделях пытаются ставить аккумуляторы повышенной емкости, но из-за этого страдает баланс корпуса. Особенно заметно в ветреную погоду на высотных замерах — прибор ?парусит?. Приходится либо утяжелять рукоятку свинцовыми вставками, либо использовать штативы, что не всегда удобно при мобильных работах.
Кстати, про калибровку. Многие забывают, что после 5000 замеров нужно проводить юстировку лазерного модуля. Мы в полевых условиях используем эталонные реперы, но на заводах часто экономят на этом — отсюда и расхождения в паспортных характеристиках.
Сейчас основные поставщики лазерных модулей — это Shenzhen Lida и Wuhan Guangwei. Но у них своя спецификация коннекторов, поэтому при замене приходится перепаивать платы. ООО Чэнду Дади как раз недавно перешла на унифицированные разъемы, но старые модели еще в ремонте приходится доводить напильником — смешно сказать, в XXI веке.
Транспортировка из Китая — отдельная головная боль. В прошлом году партия для МЧС застряла в Казахстане из-за проблем с сертификацией лазерных излучателей. Пришлось доказывать, что это измерительные приборы, а не оборудование для ВПК. Теперь всегда заранее готовим полный пакет документов с классификацией по ТН ВЭД.
Интересно, что клеммы для подключения внешних датчиков до сих пор делают по советскому ГОСТу — видимо, чтобы совместимость с старым парком геодезистов сохранить. Но молодежь уже требует USB-C, приходится искать компромиссы.
В 2021 проверяли новинку от ООО Чэнду Дади на строительстве моста через Лену. Дальномер с заявленными 800 метрами стабильно ?терял? сигнал после 600 м в туман. Разобрались — оказалось, производитель тестировал только в ясную погоду с эталонными мишенями. Пришлось дорабатывать алгоритм фильтрации помех, сейчас используем адаптивную схему с поправкой на влажность.
Еще нюанс — работа в условиях вибрации. На железнодорожных путях обычные штативы не подходят, разработали специальные амортизационные крепления. Но это уже не серийное решение, а штучная доработка для конкретных заказчиков.
Кстати, про программное обеспечение. Заводские прошивки часто ?сырые?, мы обычно сразу переходим на кастомные версии с расширенным журналом измерений. Особенно важно для исполнительной документации — чтобы все замеры привязывались к координатам и времени автоматически.
На сайте ddgxchyq.ru указано, что компания занимается не только продажей, но и ремонтом. Это правда — у них в Чэнду есть мастерская с оригинальными стендами для юстировки. Но вот запчасти идут долго, особенно после пандемии. В среднем ремонт занимает 3-4 недели, что для производственных объектов критично.
Статистика по отказам: чаще всего выходят из строя кнопки (особенно в мороз) и разъемы зарядки. Реже — сами лазерные диоды. Интересно, что японские диоды работают дольше китайских, но и цена отличается в 2-3 раза. Большинство заказчиков выбирают золотую середину — корейские комплектующие.
По опыту скажу: если покупаете для северных регионов, сразу заказывайте дополнительный комплект уплотнителей и смазку для механизма телескопического развертывания. Мелочь, а продлевает жизнь прибора на годы.
Сейчас все гонятся за Bluetooth и облачными сервисами, но большинство геодезистов старой закалки требуют простые и надежные решения. Видел, как на объекте chief прораб заставлял подрядчика переделывать замеры только потому, что не доверял ?этим вай-фай штучкам?. Пришлось устанавливать дополнительный принтер для распечатки чеков прямо с дальномера.
Перспективы вижу в гибридных системах — когда лазерный дальномер сочетается с оптическим нивелиром. ООО Чэнду Дади как раз анонсировали такую модель, но серийного выпуска еще нет. Думаю, это могло бы решить многие проблемы с точностью в сложных условиях.
И да, несмотря на все технологические прорывы, обычная рулетка пока никуда не делась. Всегда ношу 50-метровую в рюкзаке — как резервный вариант и для быстрых прикидочных замеров. Лазерный дальномер — инструмент точный, но не универсальный.
