
Когда слышишь про 3D-лазерный сканер завод, многие сразу представляют стерильные цеха с роботами — на деле же это часто помещения с бетонным полом, где пахнет озоном от пайки и до сих пор ручная калибровка оптики. С 2015 года наблюдаю, как китайские производители прошли путь от кустарных мастерских до полноценных производственных линий, но до сих пор сталкиваюсь с заказчиками, уверенными, что лазерный сканер должен сразу выдавать идеальную точность без юстировки.
Помню, как в 2018 году мы тестировали одну из первых серийных моделей от ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы — тогда ещё с алюминиевым корпусом вместо магниевого сплава. Сканер выдавал погрешность в 1.5 мм на 10 метрах, но при температуре ниже -5°C начинались сбои в работе энкодера. Именно такие нюансы никогда не пишут в брошюрах, но они определяют, будет ли оборудование работать на реальном объекте.
Сейчас на их сайте https://www.ddgxchyq.ru уже представлены модели с активной термокомпенсацией, но до сих пор некоторые конкуренты пытаются экономить на системе охлаждения лазерного модуля. В прошлом месяце пришлось разбирать сканер после полевых работ в Казахстане — именно перегрев стал причиной дрейфа угловых измерений. Кстати, у Дади этот момент продуман ещё с 2022 года — ставят дублированные вентиляторы с датчиками оборотов.
Что действительно изменилось — так это подход к калибровке. Раньше на заводе делали первичную юстировку и всё, сейчас внедрили трёхэтапный контроль: после сборки, термоциклирования и имитации вибрации. Это снизило количество рекламаций почти на 40%, хотя себестоимость выросла незначительно.
В карьерах Урала часто сталкиваюсь с ситуацией, когда сканирование приходится вести в условиях вибрации от тяжёлой техники. Старые модели с механическими компенсаторами просто не успевали — точка облака размазывалась. Сейчас в новых 3D-лазерный сканер применяют гироскопы от авиационной промышленности, но и это не панацея: при -30°C смазка в подшипниках загустевает.
Интересно, что ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы, основанное ещё в 1987 году, изначально специализировалось на ремонте теодолитов — этот опыт помог им понять важность ремонтопригодности. В их сканерах легко заменить лазерный модуль без полной разборки корпуса, что для полевых условий критически важно.
Кстати, прошивку для обработки данных они тоже делают с учётом специфики постсоветского пространства — поддерживают форматы САПР, которые у нас до сих пор в ходу. Мелочь, а экономит часы на конвертации.
Последний раз был на их завод в 2023 году — обратил внимание, как организована сборка поворотных механизмов. Вместо подшипников качения теперь используют магнитные подвесы, что увеличило ресурс на 15 000 часов. Но при этом сохранили старую схему юстировки через эталонные угломеры — технологи 1980-х годов ещё работают и передают опыт.
Забавно, но до сих пор некоторые компоненты приходится закупать в Германии — особенно это касается оптических фильтров. Пытались перейти на корейские аналоги — светопропускание хуже на 3%, что для сканирования тёмных поверхностей критично. Пришлось вернуться к прежним поставщикам.
Система контроля качества сейчас включает не только стандартные тесты, но и выборочные 24-часовые прогоны в климатической камере. Обнаружили, что при резких перепадах влажности появляется конденсат на линзах — добавили дополнительный осушитель в конструкцию.
На строительстве моста в Красноярске использовали их сканеры для контроля деформаций — оборудование выдержало 3 месяца работы при постоянной вибрации. Но столкнулись с неожиданной проблемой: пыль цемента забивала системы вентиляции. Пришлось разрабатывать дополнительные фильтры — сейчас этот опыт учли в новых моделях.
Ещё один момент — совместимость с другим геодезическим оборудованием. Например, с тахеометрами Trimble иногда возникали конфликты по протоколу обмена данными. Специалисты Дади оперативно выпустили патч — это говорит о наличии полноценной технической поддержки, а не просто продаже 'в ящик'.
Кстати, их ремонтное подразделение до сих пор обслуживает оборудование 2000-х годов — редкая для китайских производителей практика. Знаю случай, когда для сканера 2010 года выпуска нашли замену вышедшему из строя контроллеру — изготовили по сохранившимся чертежам.
Сейчас тестируем их новую разработку — сканер с двумя лазерами разной длины волны. Позволяет одновременно работать с металлическими и деревянными поверхностями без перенастройки. Но выявили особенность: при сканировании мокрого бетона второй лазер даёт погрешность — видимо, из-за отражения от воды.
Тенденция к миниатюризации тоже имеет обратную сторону: уменьшение размеров приёмника сигнала снижает дальность работы в тумане. Приходится искать компромисс между габаритами и функциональностью.
Интересно, что ООО Чэнду Дади Оптико-геодезические приборы, будучи специализированным предприятием по продаже и ремонту геодезических приборов в Юго-Западном регионе Китая, сумели сохранить баланс между инновациями и надёжностью. Их оборудование может не иметь самых впечатляющих характеристик на бумаге, но работает в реальных условиях — а это для нас важнее.
В целом, рынок 3D-лазерный сканер продолжает развиваться, но уже прошёл этап необоснованных ожиданий. Сейчас важнее не максимальная точность в идеальных условиях, а стабильность работы при перепадах температур, вибрации и запылённости. И в этом плане продукция с завода Дади показывает себя достойно — пусть и с определёнными оговорками.